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• Con el comienzo de la vigésima edición
de la Semana de la Movilidad y del Día Sin Coches,
Ecologistas en Acción urge a poner en marcha acciones
trascendentes, rigurosas y ambiciosas para garantizar la
salud de las personas, la calidad del aire y mitigar el
cambio climático.
• El tráfico rodado supone un 25,6 % del total de las
emisiones de gases de efecto invernadero asociadas al
cambio climático. Se estima que un tercio de estas
emisiones se generan en aglomeraciones urbanas.
• 42 millones de personas, más del 80 % de la población
del Estado español, estuvo expuesta en 2020 a un aire
insalubre. Y ello, a pesar de las restricciones a la
movilidad debidas a la COVID-19.
• La organización ecologista, en el marco de la campaña
europea Clean Cities, realizará acciones en una decena
de ciudades del Estado español. Exigirá medidas
contundentes a los ayuntamientos y pedirá el diseño
Zonas de Bajas Emisiones eficaces y socialmente justas.
La Semana Europea de la Movilidad, que comienza mañana
16 de septiembre y durará hasta el 22 del mismo mes,
cumple veinte años. En su aniversario, más de 400
municipios se han adherido de manera oficial a la
campaña europea, y organizarán durante siete días
actividades para promover movilidad sostenible, segura,
limpia e inclusiva.
Ecologistas en Acción, en colaboración con movimientos
vecinales, sociales, culturales, organizaciones
ciclistas y ecologistas, ha organizado jornadas
reivindicativas durante esta semana diferentes
municipios del Estado español: Sevilla, Logroño, Vigo,
Gijón, Barcelona, Madrid, Valladolid, La Palma, Murcia,
Melilla, Sanlúcar de Barrameda y Tudela de Navarra,
entre otras. Las reivindicaciones se centran en la
necesidad urgente de adoptar medidas ambiciosas para
restringir el tráfico en las ciudades, mejorar el
transporte público y facilitar la movilidad peatonal y
ciclista.
En su campaña, la organización ecologista recuerda que
las medidas extraordinarias que se tomaron en 2020
debido a la pandemia de la COVID-19 consiguieron reducir
de forma muy significativa el tráfico de coches en las
ciudades durante unos meses, con la consiguiente mejora
de la calidad del aire. Posteriormente, durante los
primeros meses de desescalada, se pusieron en marcha
algunas medidas de urbanismo táctico para ampliar los
espacios peatonales. Sin embargo, la vuelta a la
normalidad ha venido acompañada de la vuelta al coche, y
no se ha conseguido recuperar aún el número de personas
usuarias del transporte público.
Por otro lado, Ecologistas en Acción recuerda que los
impactos del cambio climático son cada vez más visibles,
conocidos y cercanos. Una de las principales causas del
cambio climático son las emisiones de CO2 asociadas al
tráfico de coches en las ciudades, por lo que urge tomar
medidas drásticas.
A su vez, las reivindicaciones de esta semana ponen el
acento en la Ley de Cambio Climático y Transición
Ecológica, aprobada en mayo de 2021. Dicha ley obliga a
todos los municipios mayores de 50.000 habitantes a
poner en marcha Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) antes de
2023. Es decir, los ayuntamientos tienen menos de 15
meses para desarrollarlas. La participación ciudadana es
fundamental para conseguir en estos meses amplias
restricciones del tráfico, en los centros urbanos, pero
también en los barrios y muy especialmente en los
entornos escolares.
Para Ecologistas en Acción, la creación de ZBE por sí
sola no es suficiente. Si las ZBE se ponen en marcha sin
criterios rigurosos para la reducción del tráfico, o si
en su desarrollo se abre la puerta a muchas excepciones
–como ocurre con la nueva Ordenanza de Movilidad con la
que se pretende sustituir Madrid Central– estas
herramientas no van a servir para mitigar el cambio
climático ni para mejorar la calidad del aire.
La instalación de cámaras y dispositivos de control
remoto tampoco es la herramienta más efectiva. No se
trata de sustituir coches viejos por coches más modernos
y más caros. El problema es que en las ciudades circulan
y aparcan demasiados coches que contaminan. También los
eléctricos ocupan espacio y dificultan la movilidad
activa. Por ello, la solución ha de apuntar a la
restricción del tráfico y del aparcamiento de vehículos
privados en las ciudades.
Carmen Duce, portavoz de Ecologistas en Acción: “Muchos
municipios se han sumado a la Semana Europea de la
Movilidad, pero las medidas no se pueden quedar solo en
acciones cosméticas durante esta semana. Urge poner en
marcha medidas ambiciosas para restringir el tráfico y
proteger la salud de la población. Hay que reducir los
espacios de aparcamiento en las ciudades, mejorar el
transporte público y ampliar los espacios para la
movilidad peatonal y ciclista. Ciudades como Pontevedra,
desde hace años, y ahora Logroño, están tomándose en
serio el cambio modal y deberían tomarse como ejemplo”. |
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