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Ayuntamiento de valencia
Foto: VD/2021
Fuente: Ayuntamiento de valencia
Valencia 29
de abril de 2021

EL PLENO ACUERDA PEDIR AL PUERTO QUE CUMPLA CON LOS OBJETIVOS DE DESCARBONIZACIÓN DE LA CIUDAD

 

• El Pleno ha acordado, con los votos de los grupos del equipo de gobierno, la abstención del Partido Popular y de Ciudadanos, y sin el apoyo de Vox, pedir a la Autoridad Portuaria un estudio de impacto ambiental, tal como sugiere el Ministerio para la Transición Ecológica, para que la ampliación del Puerto de València “se haga con todas las garantías medioambientales, y con la potenciación del transporte ferroviario de mercancías, como en el resto de puertos europeos”. Esta propuesta de acuerdo la ha defendido el alcalde de València, Joan Ribó, quien ha reiterado que “las cosas se deben hacer bien, con visión de futuro y con perspectiva sostenible, en el marco estratégico de la ciudad, y con comprensión ante los intereses económicos del Puerto y la ciudad”.

En este sentido, Joan Ribó ha solicitado que se realice un “estudio paisajístico de la nueva terminal y de su afección en las playas del Cabanyal y la Malva-rosa” y ha valorado “la importancia de la conservación de las playas en el patrimonio natural de la ciudad y en el ámbito turístico”. Así mismo, ha asegurado que “el puerto del futuro tiene que ser más sostenible, competitivo y debe estar integrado en la ciudad para continuar siendo valor positivo en València y un motor de ocupación”.

En su intervención al pleno, Ribó ha hecho un repaso del estudio cartográfico realizado por la Universitat Politècnica de València a petición del Ayuntamiento sobre el retroceso de la línea de costa de las playas del Sur, “el basculamiento norte-sur” que sufre la costa de la ciudad y ha concluido asegurando que “tenemos problemas muy serios en las playas”. El primer edil ha desglosado este documento para recordar que “en la playa del Saler hay lugares donde el frente dunar se ha retrasado más de 15 metros. Y este efecto es muy visible, por ejemplo, en el búnker y el tramo norte de esta playa”.

El edil ha recordado que “la recuperación natural de los impactos de los temporales es insuficiente ya qua alcanza sólo el 23% del material que se pierde durante la fase erosiva” y, por eso, ha instado “el Puerto de València a realizar las medidas correctoras que están previstas en la declaración de impacto ambiental de 2007”. “Han pasado cerca de 14 años y no se ha hecho nada hasta hoy para mitigar los efectos del puerto de València sobre las playas”, ha añadido.

Por estos motivos, “el puerto debe trabajar por su descarbonización, garantizando la reducción de las emisiones hasta lograr el objetivo de cero emisiones antes de 2030”, ha subrayado el primer edil al incidir en su propuesta de “potenciar el transporte ferroviario de mercancías del Puerto de València y su conexión con el corredor mediterráneo y el corredor atlántico hasta lograr cuotas similares en el uso del tren a las que tienen los mayores puertos europeos”.

El alcalde Joan Ribó ha presentado esta propuesta como alternativa a dos mociones relacionadas con las playas del sur de la ciudad, que han sido presentadas por el Partido Popular y Ciudadanos.

En primer lugar, el portavoz de Ciudadanos (Cs), Fernando Giner, ha solicitado un proyecto para la regeneración y mantenimiento de estas playas, compatible con un documento similar, actualmente en trámite, para las playas del Saler y la Garrofera. “Y hace falta presentarlo con celeridad a la Autoridad Portuaria de València y a Puertos del Estado porque financian esta intervención, y aprovechar los fondos europeos destinados a la Transición Ecológica”, ha añadido el concejal de la formación.

Por otro lado, la portavoz del Partido Popular (PP), María José Catalá, ha asegurado que “no hay que elegir entre el progreso y las playas porque la tecnología y la innovación hace posible avanzar y tener cuidado del entorno”. La edil popular ha pedido la finalización de la ampliación del puerto, “para que continúe liderando el transporte de mercancías; y ha instado el gobierno local “a pedir más fondos estatales y europeos para la regeneración de las playas”.

El mismo texto alternativo aprobado en la moción 24 presentada por Ciudadanos, se ha aprobado asimismo en las mociones 27 y 31, elevadas a Pleno por PP y Vox, respectivamente.

SEGURIDAD CIUDADANA EN BENIMÀMET-BENIFERRI

El Pleno ha rechazado una iniciativa de Vox para mejorar la seguridad ciudadana, erradicar la ocupación ilegal de viviendas y mejorar los servicios del vecindario de los Pobles de l’Oest. El portavoz del grupo proponente, José Gosálbez, se ha referido a los “problemas de delincuencia y robo”, “el lamentable estado de las instalaciones deportivas” y la necesidad “de incrementar la presencia policial y deun retén” en Benimàmet y Beniferri. Para el concejal de Protección Ciudadana, Aarón Cano, “gracias al trabajo coordinado de la Policía Local y la Policía Nacional se han realizado las detenciones que presuntamente han producido estos hechos delictivos”, por lo tanto, hay que hablar “en pasado, no en presente”. La moción ha contado con los votos a favor de la oposición y en contra del gobierno.

EL CULTIVO DEL ARROZ EN LA ALBUFERA

El Hemiciclo municipal ha dado el visto bueno a una moción presentada por el equipo de gobierno para instar el gobierno de España a negociar una Política Agraria Común (PEC) que garantice ayudas directas a las explotaciones del cultivo del arroz en la Albufera y, con ellas, la viabilidad del sector. La moción aprobada pide también “la profesionalización del sector agrario y el incentivo al relevo generacional”. El texto subraya “el papel favorecedor y de sostenimiento del cultivo del arroz para las zonas húmedas y su repercusión positiva sobre las vías migratorias transcontinentales de las aves”.

 

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