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Fuente:
Comisiones Obreras (CCOO)
Valencia 30 de octubre de 2020 |
LAS PERSONAS TRABAJADORAS, LAS GRANDES OLVIDADAS DE LA
FUSIÓN DE FIAT Y PSA |
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• CCOO participa en la reunión de la red
sindical mundial de FCA/CNHi, que analiza su impacto.
• PSA Peugeot Citroën y Fiat Chrysler Automóviles (FCA)
avanzan los trabajos hacia su fusión. La unión de las
dos compañías dará lugar al grupo Stellantis, el cuarto
fabricante mundial de vehículos. Mientras se ponen de
acuerdo, un centenar de sindicalistas de catorce países
y de una veintena de organizaciones sindicales,
analizaron esta semana la operación, sus consecuencias y
el futuro de Case New Holland Industrial (CNHi), firma
en la que está encajada Iveco y que mantiene sus lazos
con FCA.
Mucho se ha escrito sobre el matrimonio de FIAT con PSA,
pero muy poco se ha hablado sobre las personas que
trabajan en las dos compañías. Los debates internos y
externos han estado dominados por intereses comerciales
y de los accionistas. El 26 y el 27 de octubre se
reunieron por videoconferencia representantes de los
trabajadores y las trabajadoras de Fiat Chrysler
Automóviles y de Case New Holland Industrial (CNHi). Los
sindicatos de PSA/OPEL también fueron invitados a
participar en el encuentro para iniciar el necesario
trabajo en común.
Exigieron a las dos compañías que protagonizarán la
fusión que cumplan con su promesa de no cerrar ninguna
planta; que atribuyan más valor a las personas empleadas
y que la seguridad y la salud laboral sea un tema
prioritario, así como el diálogo social y las
condiciones de trabajo.
IndustriALL Global Union, sindicato que agrupa a los
trabajadores y a las trabajadoras de la industria de
todo el planeta, exige a FIAT y a PSA que entablen un
diálogo social sustancial con los sindicatos a nivel
local, europeo y global que asegure una información
adecuada sobre los diferentes pasos que dará la fusión y
sobre el futuro plan comercial y de abastecimiento.
El sindicalismo internacional también reclama a los dos
grupos automovilísticos que apliquen una conducta
empresarial sostenible que siga el concepto de
transición justa y que gestione la cadena de suministro
de forma socialmente responsable.
Además, a IndustriALL le parece fundamental que, de
inmediato, se inicien las negociaciones para crear un
comité de empresa global en la empresa que nazca de la
fusión y que se alcance un acuerdo marco lo antes
posible. Hasta que llegue, FCA debe reconocer
formalmente la red global de sindicatos que representa a
sus trabajadores y trabajadoras desde hace una década.
PSA sí ha implementado y promovido el diálogo social a
nivel mundial.
¿Y QUÉ PASA CON CNHI?
Dado que la perspectiva de las personas trabajadoras de
CNHi todavía no está clara y que los proyectos de
reestructuración que se anunciaron hace un tiempo se han
pospuesto, los sindicatos de todo el mundo exigen a FCA
y al fabricante de camiones y vehículos industriales que
garanticen que los derechos e intereses del personal no
se verán afectados por la fusión. Las decisiones
comerciales deben guiarse por los principios de
seguridad en el trabajo, así como por unas condiciones y
unos salarios dignos. |
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