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• La gran apuesta verde de los
presupuestos son las renovables, las redes inteligentes,
la movilidad y la rehabilitación de viviendas a las que
se asigna un total de 11.787 millones de euros.
• Greenpeace lamenta que no se destinen más fondos a la
lucha contra la crisis de biodiversidad a la que solo se
asignan 1.395 millones de euros para protección de
ecosistemas, agua, costa y economía circular.
• La organización denuncia que se sigan dedicando fondos
públicos a empresas contaminantes como muestran las
condiciones del Plan Renove.
• Greenpeace considera irrenunciable la equiparación de
la fiscalidad del diésel con la gasolina, como primera
medida hacia una fiscalidad verde mucho más ambiciosa.
En un primer análisis de los Presupuestos Generales del
Estado para 2021 presentados ayer en el Congreso,
Greenpeace reconoce grandes avances en la apuesta por la
recuperación social y la reconstrucción verde con una
inversión pública récord y un considerable aumento del
gasto social – un 59,9% del total de los PGE-. El
adelanto de los 27.000 millones de euros de los fondos
de recuperación va a permitir el desarrollo de una gran
apuesta verde centrada principalmente en renovables,
movilidad y rehabilitación de viviendas. A pesar de
ello, la organización denuncia que los Presupuestos
siguen destinando fondos públicos a subvencionar las
industrias y energías contaminantes sin especificar
ningún condicionante ambiental.
Los 11.787 millones en los que se centrarán el grueso de
los fondos de europeos para la reconstrucción verde se
repartirán entre el Ministerio de Transición Ecológica y
Reto Demográfico (6.805 millones) que dedicarán
principalmente a un gran despliegue de renovables,
eficiencia, movilidad sostenible y transición justa y el
Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana
(4.982 millones) que destinarán a rehabilitación de
viviendas y movilidad sostenible.
En el lado contrario, las políticas de gasto para
Industria y Energía continuarán dando ayudas encubiertas
a través de compensaciones al sector industrial sin que
se especifiquen condicionantes ambientales, como es el
caso de los 320 millones de euros dirigidos en su mayor
parte a compensar a los consumidores electrointensivos
(que deberían condicionarse a mejoras de eficiencia y/o
aumento del uso o contratación directa de energía
renovable) o el de los 250 millones de euros del
Programa de Renovación de Vehículos 2020 (Plan Renove),
que continuará subvencionando coches contaminantes.
A la protección de la biodiversidad y de los ecosistemas
resilientes, pese a ser una de las 10 palancas
incorporadas en el Plan de Recuperación presentado por
el Gobierno, tan solo se asignan 1.395 millones de euros
que se repartirán entre el cuidado de los ecosistemas,
agua, costa y economía circular
El director de Greenpeace, Mario Rodríguez, recuerda que
el Proyecto de Ley de Presupuestos Generales del Estado
de 2021 es muy necesarios para el impulso económico y
para la recuperación verdes: “La inversión en
renovables, redes inteligentes, movilidad y
rehabilitación de viviendas está alineada con la
transición ecológica: es un acierto que celebramos. Sin
embargo, es inaceptable que sigan dedicando fondos
públicos a subvencionar las industrias y energías
contaminantes, sería muy mala señal que no se equiparara
la fiscalidad del diésel con la gasolina. Además, la
inversión en biodiversidad es demasiado modesta para el
reto que tenemos. Nos estamos jugando el futuro en un
contexto de emergencia climática y crisis de
biodiversidad”.
TIBIA FISCALIDAD VERDE
Por último, la organización resalta la tibieza de los
presupuestos en términos de fiscalidad verde. El
principio “quien contamina, paga” está prácticamente
ausente de los presupuestos y España sigue estando en el
furgón de cola de la Unión Europea en impuestos verdes
con un porcentaje respecto al PIB del 1,83%, frente a la
media del 2,5%.
La única novedad sobre fiscalidad ambiental que se
incluye en los presupuestos de 2021 es la reducción de
la bonificación del impuesto del diésel, que aún no
iguala la fiscalidad de la gasolina y mantiene las
exenciones al uso profesional y que tendrá un impacto de
450 millones de euros. El Gobierno cuenta con otras
figuras como el impuesto sobre envases de plásticos de
un solo uso que aún se está tramitando en el Congreso y
con la que espera recaudar 491 millones de euros.
“La fiscalidad ambiental es una de las vías
imprescindibles para garantizar la transición ecológica
de nuestra economía y la generación de empleo estable y
de calidad, además de enviar una clara señal para
inducir cambios de comportamiento más sostenibles.
Animamos al Gobierno a que siga asumiendo su
responsabilidad para integrar eficazmente la fiscalidad
verde y el principio de ‘quien contamina, paga’ como
medidas indispensables dentro del paquete de reformas
fiscales”, ha declarado Alicia Cantero, coordinadora del
análisis de Presupuestos.
Con la mayor brevedad posible, Greenpeace dispondrá de
una valoración ambiental más detallada de los
presupuestos por partidas y programas que hará llegar a
la Comisión de Presupuestos Generales del Estado en el
Congreso de los Diputados y que estará disponible en la
web de la organización. |
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