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Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)
Fuente: Ministerio de Fomento
Valencia
13 de enero de 2020 |
CASO FACEBOOK
ADIF LICITA LA REDACCIÓN DEL PROYECTO DE RENOVACIÓN DE
VÍA ENTRE LAS ESTACIONES DE XÀTIVA Y ONTINYENT |
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• El contrato afecta a un tramo de 38,2
km de línea férrea que cuenta con 22 pasos a nivel, 7
puentes metálicos, 7 túneles y 7 apeaderos, además de
las propias estaciones.
• Esta actuación está incluida en el Plan de Cercanías
de la Comunitat Valenciana.
Adif ha aprobado la licitación de un contrato para la
redacción del proyecto de renovación de vía en el tramo
comprendido entre las estaciones de Xàtiva y Ontinyent,
situadas en la provincia de Valencia y que forman parte
de la línea Xàtiva-Alcoi. Esta actuación está incluida
en el Plan de Cercanías de la Comunitat Valenciana
establecido por el Ministerio de Fomento.
El contrato se ha licitado por un importe de
1.026.503,73 euros (IVA incluido) y comprende la
renovación de vía entre las estaciones de Xàtiva y
Ontinyent (38,2 km). Tiene un plazo de ejecución de 12
meses.
Esta licitación se añade a la reciente adjudicación de
un contrato para la redacción del proyecto y ejecución
de las obras de nuevas instalaciones de seguridad de
toda la línea de ancho convencional Xàtiva-Alcoi (67,3
km) por importe de 7.076.110,1 euros (IVA incluido), y
un plazo de ejecución estimado de 10 meses.
El proyecto comprende la implantación del sistema
denominado Bloqueo por Liberación Automática en Vía
Única (BLAU), que permitirá, mediante modernos equipos
automáticos, aumentar de forma significativa las
condiciones de fiabilidad de las instalaciones, así como
incrementar la capacidad y regularidad de las
circulaciones, racionalizando y optimizando la
explotación ferroviaria.
Otro contrato licitado en esta línea el pasado mes de
diciembre fue el de redacción del proyecto constructivo
para la renovación de vía entre Ontinyent y Alcoi, con
una inversión de 833.435 euros (IVA incluido), con un
plazo de ejecución de 12 meses.
DESCRIPCIÓN DEL TRAYECTO XÀTIVA-ONTINYENT
El tramo comprendido entre ambas estaciones cuenta con
22 pasos a nivel, 7 puentes metálicos, 7 túneles y 7
apeaderos, además de las propias estaciones de Xàtiva y
Ontinyent.
Actualmente, el armamento de la vía está constituido en
su mayor parte por carril de tipo UIC 45 kg/m, traviesas
de madera y balasto calizo.
Esta actuación, que reafirma el compromiso del
Ministerio de Fomento con la realización de diversas
mejoras y reparaciones en la línea, permitirá aumentar
los parámetros de fiabilidad de la infraestructura, con
el consiguiente beneficio para el tráfico ferroviario.
FINANCIACIÓN EUROPEA
* Estas actuaciones podrán ser cofinanciadas por el
Mecanismo “Conectar Europa” (CEF). |
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