• Para la delegada, esta inversión de más
de 38M€ del Mitma mejora la conectividad y es una
“apuesta clara del Gobierno por la potencialidad de la
provincia de Alicante y de la C. Valenciana”.
• Paralelamente existe un proyecto complementario de
mejora de la funcionalidad y seguridad vial de la N-332
entre Benissa y Teulada y su conectividad con la
autopista AP-7 que cuenta con un presupuesto de 15M€.
La delegada del Gobierno en la Comunitat Valenciana,
Pilar Bernabé, ha manifestado que “hoy es un día
histórico para la comarca de La Marina Alta” y en
concreto para Benissa “que se convierte en una ciudad
más amable y acogedora”.
Bernabé que ha presidido la puesta en servicio de la
variante de Benissa junto al director general de
Carreteras del Ministerio de Transportes, Movilidad y
Agenda Urbana, Javier Herrero, y la consellera de
Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca
Torró, entre otras autoridades, ha señalado que “gracias
a esta inversión del Mitma de más de 38M€, el centro de
Benissa dejará de estas atravesado diariamente por unos
12.000 vehículos”.
Esto hará, en palabras de la delegada, que “se inicie
una nueva página en la historia de Benissa, que ofrece
más posibilidades a sus ciudadanos y visitantes, y en la
conectividad de toda La Marina”. “Conectar e integrar es
el principal objetivo de este Gobierno. Por eso la
inversión que desarrolla el Mitma en la Comunitat
Valenciana y en la provincia de Alicante está siendo una
de las más importantes”, ha indicado.
La delegada se subrayado que “el Gobierno está
convencido de la potencialidad de la C. Valenciana y de
la provincia de Alicante, de sus empresas y su turismo,
y por eso tendrá las mejores infraestructuras para
conectarse con el resto del país”
Por su parte, la consellera Rebeca Torró, ha agradecido
al Gobierno de España que “haya colocado a la Comunitat
Valenciana como una prioridad en su agenda pasando de
las palabras a los hechos como lo demuestra esta nueva
infraestructura”.
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DE LA VARIANTE
Las obras han consistido en la construcción de una
variante de nuevo trazado entre la autopista AP-7 y el
núcleo urbano, para mejorar la seguridad vial, las
condiciones medioambientales y la conectividad de
grandes áreas de interés turístico internacional como
son Teulada -Moraira, Benissa y Calp con la autopista AP
-7. La variante es un tramo de carretera convencional
con una longitud aproximada de 5 kilómetros, con
carriles de 3,5 m. y arcenes de 2 ,5 m. De acuerdo con
la normativa vigente, la velocidad máxima señalizada es
de 90 Km./hora .
La nueva infraestructura cuenta con dos enlaces. El
“Enlace Sur” es de tipo pesas y sirve para conectar con
las carreteras de Xaló (CV -750) y El Pinós (CV -749).
El “Enlace Norte” dispone de una glorieta superior y
conecta con la autopista AP-7 y con Benissa a través de
una avenida de dos carriles por sentido.
A lo largo del trazado se han proyectado carriles para
circulación de vehículos lentos en rampa en ambos
sentidos en una longitud total de 2 Km.
Las obras incluyen la construcción de 1 viaducto, 3
pasos superiores y 3 pasos inferiores; 11 obras de
drenaje transversal, 1 .540m de canalización y 6.800m de
caminos, así como la reposición de numerosos servicios
afectados.
El mantenimiento del tráfico durante la construcción de
las obras ha necesitado la ejecución de desvíos
provisionales, algunos de gran importancia, como la
glorieta provisional a la salida de la autopista AP-7
necesaria para la remodelación del enlace. La
estabilización de los taludes, ha requerido ejecutar
pantallas de pilotes y micropilotes, así como muros y
revestimientos de escollera.
Dentro de las actuaciones de protección e integración
ambiental se han revegetado zonas anexas de más 15 Ha de
superficie, se han ejecutado 2 ,2 Km. de murete
-jardinera de mampostería y se han instalado 8.000 m2 de
pantallas acústica.
PROYECTO COMPLEMENTARIO
La delegada ha indicado también que en la actualidad se
está redactando un proyecto complementario para mejorar
la funcionalidad y seguridad vial de la N-332 entre
Benissa y Teulada y su conectividad con la autopista AP-7
que cuenta con un presupuesto de 15M€. En esto momentos,
el proyecto se halla en información en información
pública. Estas actuaciones complementarias incluyen:
- Ampliación de capacidad de la conexión entre la AP-7 y
la N-332, mediante 2 nuevos carriles, debido al
incremento de la demanda de tráfico desde la
liberalización de la AP-7.
- Ramal directo AP-7 a N-332 sur (dirección Calp) con
objeto de que este importante tráfico no circule por la
glorieta ejecutada con la variante y que presenta unas
intensidades de tráfico muy altas.
- Ampliación de plataforma y mejora de trazado en 1,5
Km. de la N-332, desde el final de la Variante de
Benissa hasta la glorieta de acceso a Teulada.
- Eliminación de la intersección al polígono industrial
La Pedrera y ejecución de un nuevo enlace en el tramo
mencionado en el párrafo anterior.
- Pasarela de 140 m sobre la glorieta del enlace norte
de la variante. Se ha incluido una vía peatonal y
ciclista de 1 Km. |
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