• El concejal de Movilidad Sostenible,
Giuseppe Grezzi, ha presentado en rueda de prensa el
nuevo contrato de licitación de la ORA que tendrá una
vigencia de 5 años y un presupuesto base de licitación
de 34.024.891,80 € (IVA incluido). Esta licitación, que
está previsto apruebe la próxima Junta De Gobierno
Local, introduce la creación de zonas de aparcamiento
exclusivamente residencial, el control mediante lectura
de matrícula y la renovación de todos los parquímetros
con unidades de última generación que tras su
amortización serán propiedad del Ayuntamiento.
Grezzi ha destacado que los pliegos del contrato para
gestionar el estacionamiento regulado en la ciudad de
València, trabajados durante los últimos años por el
servicio de Movilidad Sostenible, han pasado por un
largo periplo de evaluación e informe por múltiples
servicios municipales desde que se emprendió su
elaboración en julio de 2016, hasta que superaron el
último trámite en el servicio Fiscal Gastos.
"Los rasgos característicos son que introducimos
parquímetros de última generación gestionados por una
APP móvil que se integrará en el APP València. Además
tendremos una mejor gestión de todas las plaza de la
ORA, en las que introducimos las plazas de Zona Verde.
Se hará un control de vehículos eléctricos (exentos del
pago de la ORA), de las plazas de carga y descarga y de
las plazas de movilidad reducida. El nuevo contrato
permitirá una gestión más adecuada de la movilidad y del
espacio público que tenemos en la ciudad", ha reseñado
igualmente el concejal
El objeto del contrato, presentado hoy en rueda de
prensa por el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe
Grezzi, es la gestión y explotación del Estacionamiento
Regulado en la Vía Pública de la ciudad de València y
comprende entre otras las funciones de instalación de
parquímetros de última generación para la prestación del
servicio; el control del estacionamiento de los
vehículos aparcados en las zonas ORA, incluyendo el uso
de las plazas reservadas para carga y descarga, PMR y
motocicletas, mediante vigilantes equipados con
terminales portátiles y vehículos equipados con sistema
de lector de matrículas; el control de tiempo de
estacionamiento mediante la identificación del vehículo
por matrícula y la realización de estudios de ocupación
del estacionamiento en las zonas reguladas y de la
necesidad de ampliaciones o modificaciones de las zonas
existentes o la implantación en nuevas zonas.
Otros aspectos importantes incluidos en el contrato a
licitar contemplan la expedición, control y gestión de
identificativos para residentes; la formulación de
denuncias por infracciones relativas al estacionamiento
que se detecten en las zonas reguladas y la atención al
cliente en una oficina de información y atención a las
personas usuarias.
NUEVA ZONA VERDE
El concejal de Movilidad Sostenible ha destacado como
una de las principales novedades que aportará el nuevo
contrato —además de las mencionadas- la aparición de una
nueva tipología de zona, la Zona Verde, de acuerdo a lo
establecido en la nueva Ordenanza de Movilidad. Esta
Zona Verde, estacionamiento exclusivo para residentes,
se suma a las actuales Zona Azul, de estacionamiento en
rotación, y Zona Naranja, de estacionamiento de uso
mixto (rotación y residentes).
Ha explicado Grezzi en su comparecencia ante los medios
que " teniendo en cuenta las previsiones del vigente
Plan de Movilidad Urbana Sostenible de la Ciudad de
València, las conclusiones obtenidas en varios procesos
de participación ciudadana realizados en los dos últimos
años, y las reclamaciones realizadas por diversas
entidades vecinales en los últimos lustros, se irán
impulsando nuevas zonas de estacionamiento de residentes
en los diferentes distritos, barrios o zonas de la
ciudad".
En este sentido, el pliego establece que se priorizarán
los barrios de los distritos 1, 2, 3, 13, 14 y 15:
Ciutat Vella, Russafa, Pla del Remei, Gran Vía, La
Roqueta, Botànic, Benimaclet, San Josep-La Vega Baixa y
Orriols, siempre atendiendo a las demandas vecinales;
"aunque el pliego deja abierta la posibilidad a atender
más peticiones que serían estudiadas tal y como se
establece en el mismo"
El número de nuevas plazas de estacionamiento regulado
se determinará a partir de los estudios de
estacionamiento que se irán realizando. No obstante, el
concejal ha adelantado una estimación mínima de 5.000
nuevas a regular durante los cinco años de vigencia del
contrato, entre plazas de Zona Verde, para residentes
(VERDE) y Zona NARANJA (mixtas).Se podrá modificar el
contrato variando el número total de plazas previstas
(5.439 existentes + 5.000 nuevas = 10.439) en un 20% al
alza o a la baja, "en respuesta a necesidades que se
produzcan en la gestión del espacio dedicado al
estacionamiento regulado o en la movilidad de la ciudad"
Las zonas con estacionamiento regulado, tanto en la
modalidad de rotación como de residentes y mixtas,
incluirán un número mínimo de plazas para las personas
con movilidad reducida, carga y descarga y motocicletas,
de forma que atienda las necesidades del barrio. El
pliego también establece que la empresa adjudicataria
deberá poner a disposición de las personas usuarias del
servicio una aplicación móvil (App móvil) para el pago,
sin que ello suponga a éstas o al Ayuntamiento coste
alguno adicional a las tasas que establezcan las
ordenanzas.
Como se ha indicado, el control se realizará mediante
agentes y mediante vehículos dotados con sistemas de
lectura de matrícula, lo que permitirá que en las zonas
verdes no sea necesaria la instalación de parquímetros,
ya que el control del estacionamiento se realizará
mediante identificativo de residente y lectura de
matrícula.
Otra novedad destacada por Giuseppe Grezzi con relación
al contrato actual es que los nuevos parquímetros, a
diferencia de lo que ocurre con el actual contrato, tras
ser amortizados pasarán a ser propiedad del ayuntamiento
y no de la empresa adjudicataria. El concejal ha
estimado en cerca de tres millones de euros el
desembolso municipal por este concepto durante la
vigencia del anterior contrato, desde 2013 a 2019, un
periodo en el que se ha ingresado 46 millones de euros
en las zonas ORA, de los que 17 millones de euros ha
sido el beneficio obtenido por el Ayuntamiento. |
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