• COOO expuso en la reunión del Consejo
Español de Turismo del pasado 7 de octubre, sus
reflexiones y propuestas en relación a la quiebra de
Thomas Cook el pasado 23 de septiembre. CCOO considera
necesario mantener una actitud de prudencia, sin
alarmismos estériles, pero exigiendo rigor en las
valoraciones y propuestas, que en primer término ayuden
a paliar la situación, y a medio y largo plazo mejorar
la sostenibilidad integral de los modelos turísticos.
Por ello, planteamos a todas las administraciones
competentes, así como a los empresarios y al resto de
agentes sociales, un trabajo conjunto que permita
alcanzar medidas consensuadas con el objetivo de que el
impacto de esta quiebra empresarial sobre las cifras de
empleo y el resto de indicadores de la actividad
turística, se reduzca al máximo.
* En ese sentido hemos huido de dramatismos y de
planteamientos catastrofistas que sólo se orientan a
satisfacer intereses de parte.
REPATRIACIÓN
La prioridad inicial era garantizar la atención y
repatriación ordenada de los turistas británicos que
estaban de vacaciones en España, cuestión que se ha
llevado a cabo con cierta normalidad, lo que sin duda es
un éxito. Por esta razón hay que resaltar positivamente
los esfuerzos que se han llevado a cabo por las
autoridades del Reino Unido en coordinación con el
Gobierno de España y de las Comunidades Autónomas, y muy
especialmente los esfuerzos que las empresas y sus
plantillas. Era muy importante demostrar sensibilidad,
amabilidad, hospitalidad, profesionalidad y excelencia
para reforzar la fidelización de España como destino
turístico.
CONECTIVIDAD
La segunda actuación prioritaria debe ser, en opinión de
CCOO, garantizar la Conectividad. Es preciso trabajar en
garantizar rutas que sustituyan a las de Thomas Cook, o
que blinden las existentes de Condor y otras aerolíneas.
En este sentido valoramos como positivas las medidas que
el Gobierno plantea en materia de tasas aeroportuarias,
como incentivo temporal para garantizar la instalación
de líneas aéreas. Sin embargo, pensamos que, al ser
temporales, deben ser algo más generosas y ampliadas a
otros destinos, pues además del mercado inglés se deben
incentivar otras procedencias, incluido el turismo
peninsular.
- En esta misma línea instamos a potenciar, dentro del
marco de los Tratados de la Unión, el papel que puedan
tener aerolíneas nacionales globales, como son IAG y Air
Europa.
- Trabajo conjunto con las Comunidades Autónomas y
Gobierno de España
Fruto del diálogo con el Gobierno Central y las
Comunidades Autónomas, fundamentalmente de Canarias y de
Baleares, así como los responsables turísticos y las
asociaciones empresariales, hemos elaborado un conjunto
de propuestas para mitigar el impacto y las
consecuencias de la quiebra de Thomas Cook en la
industria turística española, complementarias a las que
ya han aprobado las comunidades autónomas de Illes
Balears y Canarias y las que el Gobierno ha anunciado
que llevará al próximo Consejo de Ministros
PROPUESTAS DE CCOO
Apoyamos las medidas de carácter financiero que las
distintas administraciones están planeando (créditos
ICO, aplazamiento de pagos de impuestos y
cotizaciones,…) pero consideramos que deben
condicionarse al mantenimiento del Empleo o que, si
fruto de la situación, hubiera que adoptar medidas de
reestructuración temporales o no se realicen por acuerdo
con la representación laboral.
EN CUANTO A MEDIDAS LABORALES, TRATÁNDOSE DE RAZONES
Y CAUSAS DE FUERZA MAYOR, PROPONEMOS LAS SIGUIENTES:
- Extensión de bonificaciones de cuotas a la Seguridad
Social para retrasar cierre de temporada o anticiparla.
- Coordinación con SEPE para agilizar trámites de acceso
a Prestaciones y de políticas activas en materia de
Recualificación y Empleabilidad.
- Garantizar la reposición de prestaciones de desempleo
por afectaciones de ERTES, tanto para contratos
indefinidos como fijos discontinuos.
- Aplicar ayudas establecidas en RD 908/2013 para
extinciones de contrato en procesos concursales:
subvención a tanto alzado sin superar una anualidad de
salario, ni el importe de la pensión máxima de S.S.,
ayudas condicionadas a la suscripción de convenios
especiales con la S.S y destinadas a su pago (máximo 4
años).
- Ampliar como colectivos sujetos a la jubilación
parcial que se estableció en el RD Ley 20/2018 de 7 de
diciembre, dirigido en su día a la industria
manufacturera, como medida estructural de renovación
laboral de destinos turístico maduros.
- Coordinación con el FOGASA para acceso a los pagos
garantizados por el mencionado organismo.
MODELO TURÍSTICO
Los cambios globales en las pautas de consumo y los
sistemas de exclusividad de turoperadores se están
demostrado incompatibles y finalmente fallidos
Por lo tanto, las Administraciones Públicas deben ser
capaces de propiciar marcos de actuación para el sector
que aseguren la competitividad al mismo tiempo que la
sostenibilidad económica, social y medioambiental. Y
entre las políticas públicas y público-privadas deben
cobrar especial énfasis las de inversión en
infraestructuras físicas y tecnológicas, así como una
Política Estratégica de Formación Reglada y Continua.
Buscar nuevos nichos de mercado hace necesario adaptar
la oferta turística a las nuevas preferencias de los
consumidores en un modelo sostenible y diversificado. Y
en un contexto internacional de creciente competencia,
la capacidad de adaptación se muestra como una
herramienta imprescindible y debe apoyarse en la
inversión continua en Formación. La Profesionalidad es
la mejor estrategia para garantizar la Sostenibilidad y
la Excelencia de España como destino turístico. |
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