valenciadiario.com / valenciadiario.es
Diario digital Progresista / Ecologista / Solidario / Defensa del trabajador
/ Defensa del consumidor / Defensa de los
animales |
Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF)
Fuente: Ministerio de Fomento
Valencia 16 de junio de 2019 |
ADIF ADJUDICA DOS NUEVOS CONTRATOS POR MÁS DE 5,5 M€
PARA AVANZAR EN LAS ACTUACIONES DE MEJORA DE LA LÍNEA
ZARAGOZA-TERUEL-SAGUNTO |
|
• Así, se han adjudicado los contratos
para la adaptación de las estaciones de La Puebla de
Valverde, Navajas y Barracas a la circulación de trenes
de mercancías de 750 metros de longitud y las obras de
adecuación de las instalaciones de seguridad y
comunicaciones en las estaciones de Cariñena y
Ferreruela.
Adif ha adjudicado dos nuevos contratos por un importe
superior a los 5,5 millones de euros (IVA incluido) para
avanzar en la ejecución de las actuaciones previstas en
el Plan Director de la línea Zaragoza-Teruel-Sagunto.
Estas actuaciones se inscriben en el desarrollo del
Corredor Cantábrico-Mediterráneo, un eje prioritario que
ha sido incluido recientemente en la Red Transeuropea de
Transportes.
El primero de los contratos adjudicados comprende la
adaptación de las estaciones de Navajas, Barracas y La
Puebla de Valverde a la circulación de trenes de
mercancías de 750 metros de longitud.
Este contrato ha sido adjudicado a Pavasal Empresa
Constructora con un presupuesto de 3.418.965,11 euros
(IVA incluido) y un plazo de ejecución estimado de 8
meses.
Los trabajos comprenden la prolongación de las vías de
apartado para el estacionamiento de trenes de 750 m.
Para ello, se renovará distintos tramos con la mejora de
la superestructura actual de vía, con la colocación de
traviesas polivalentes, carril de 60 kg/m, la aportación
de una nueva capa de balasto y la instalación de nuevos
aparatos de vía.
Por otro lado, se ha aprobado la adjudicación del
contrato para la redacción del proyecto constructivo y
de ejecución de las obras de adaptación de las
instalaciones de seguridad y telecomunicaciones en las
estaciones de Cariñena y Ferreruela para la circulación
de trenes de mercancías de 750 m.
Las operaciones comprenden la adecuación de los sistemas
de gestión del tráfico y otras instalaciones (elementos
de campo y redes de cableado y canalizaciones) en ambas
estaciones, la adaptación del Control de Tráfico
Centralizado (CTC) a los nuevos dispositivos, y el
tendido de cableados de señalización y comunicaciones.
También se realizarán las pruebas para garantizar el
óptimo funcionamiento de las nuevas instalaciones de
forma previa a su puesta en servicio.
Este contrato ha sido adjudicado a la empresa Siemens
Rail Automation por un importe de 2.136.963,55 euros y
un plazo de ejecución estimado de 10 meses.
PLAN DIRECTOR
Estas actuaciones se enmarcan en el plan de inversiones
comprometido para asegurar la competitividad de esta
línea como eje estratégico del Corredor
Cantábrico-Mediterráneo.
Este Plan Director, con un horizonte temporal de
ejecución hasta 2022/2023, representa una inversión
global de 386,6 millones de euros y tiene como objetivo
mejorar de forma significativa el estado de la
infraestructura actual para permitir seguir potenciando
este tramo del Corredor Cantábrico-Mediterráneo,
especialmente para el tráfico de mercancías, facilitando
las conexiones ferroportuarias y con centros logísticos
en este eje ferroviario estratégico, de gran importancia
al discurrir por territorios que representan el 21% del
PIB del Estado.
Una vez completado todo el Plan, la línea dispondrá de
una mayor capacidad de tráficos, se reducirá de forma
sustancial los tiempos de viaje tanto para los viajeros
como para las mercancías, mejorará la competitividad de
los servicios de carga, incrementará la velocidad máxima
de circulación, aumentará la eficiencia en el
transporte, podrá incorporar trenes eléctricos, ofrecerá
mejores parámetros de seguridad, fiabilidad y confort,
reducirá la probabilidad de incidencias y se convertirá
en plenamente interoperable con los corredores Atlántico
y Mediterráneo.
FINANCIACIÓN EUROPEA
Estas actuaciones podrán ser cofinanciadas por el
Mecanismo “Conectar Europa” (CEF). |
|
• © valenciadiario.com
© valenciadiario.es - 2015-2019 (Todos los derechos
reservados).
• Queda terminantemente prohibida la reproducción total
o parcial de los contenidos ofrecidos a través de esta
Web, salvo autorización expresa de valenciadiario.com, o
de valenciadiario.es.
• Queda prohibida toda reproducción a los efectos del artículo
32,1, párrafo segundo, Ley 23/2006 de la Propiedad
Intelectual.
• Queda prohibida la distribución, puesta a disposición,
comunicación pública y utilización, total o parcial, de los
contenidos de esta Web, en cualquier forma o modalidad, sin previa,
expresa y escrita autorización, incluyendo, en particular, su mera
reproducción y/o puesta a disposición como resúmenes, reseñas o
revistas de prensa con fines comerciales o directa o indirectamente
lucrativos, a la que se manifiesta oposición expresa. |
|
|
|