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• El diputado de Medio Ambiente, Josep
Bort, ha participado en la reunión de trabajo permanente
del Proyecto de Recuperación del Trazado del Antiguo
‘Trenet’ que unía Dénia con Carcaixent.
• Josep Bort, diputado de Medio Ambiente: “es muy
alentador el trabajo que se está haciendo desde las
comarcas de la Ribera, la Valldigna y la Safor para
llevar adelante esta vía verde”.
El diputado de Medio Ambiente, Josep Bort, ha asistido a
la comisión de trabajo permanente del Proyecto de
Recuperación del Trazado del Antiguo ‘Trenet’ que unía
Dénia con Carcaixent mediante una vía verde, al
Ayuntamiento de Tavernes de la Valldigna, para presentar
y evaluar los avances que se han estado realizando desde
finales del año 2017.
Bort durante esta comisión ha sido acompañado por el
subdirector general de Movilidad y Obras Públicas de la
Consellería de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración
del Territorio, Josep Llin; el presidente de la
Mancomunidad de la Ribera Alta, Txema Peláez; el alcalde
de Tavernes de la Valldigna, Jordi Juan; y el regidor de
Medio Ambiente de Alzira, Pep Carreres.
Josep Bort durante su intervención a la reunión de
seguimiento ha manifestado que “la movilidad blanda
tiene la capacidad de transformar nuestra forma de vivir
y entender el territorio”. Y ha continuado, “es muy
alentador el trabajo que se está haciendo desde las
comarcas de la Ribera, la Valldigna y la Safor para
llevar adelante esta vía verde”.
La Diputación de Valencia, mediante el área de Medio
Ambiente, que da espaldarazo a este proyecto ha
realizado un estudio de factibilidad para la realización
de la vía verde en el tramo ferroviario Carcaixent-Dènia,
con una longitud de más de 52 kilómetros de vía
cicloturista, senderista y de personas con movilidad
reducida y, implicará a los municipios de Alzira, la
Barraca de Aguas Vives, Benifairó de la Valldigna,
Tavernes de la Valldigna, continuará por la comarca de
la Safor, y servirá de nexo de unión entre Oliva y el
norte de la provincia de Alicante.
La elaboración del estudio de factibilidad, que ha
realizado la Fundación de los Ferrocarriles Españoles,
ha tenido como objetivo esencial analizar las
posibilidades de uso alternativo como vía verde que
acredita este trazado de ferrocarril en desuso, sobre el
trazado finalmente considerado.
Esta vía verde constituirá un eje vertebrador del
territorio y además lo fomentará el respeto por el medio
natural y, facilitará la conexión entre los diferentes
núcleos rurales, además, también será una manera de
promover el deporte y de esta manera que la ciudadanía
acoja hábitos más saludables.
Además, tal como señaló el diputado Bort: “se crearán
nuevas oportunidades de ocupación gracias a las
actividades económicas asociadas al uso de la bicicleta
y al desarrollo no motorizado del territorio” |
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