• La consellera ha visitado la obras
realizadas en el acceso Norte a Alcàsser, que incluyen
también un carril bici.
• Se da respuesta así a una vieja reivindicación de los
vecinos y de los trabajadores del polígono.
La consellera de Vivienda, Obras Públicas y Vertebración
del Territorio, María José Salvador, ha destacado la
inversión de 1.142.045 euros en la mejora de la
carretera que une el casco urbano de Alcàsser con el
polígono industrial del Pla.
En su visita a la obras realizadas en el acceso Norte a
Alcàsser, la consellera ha estado acompañada por la
alcaldesa del municipio, Eva Zamora, y el director
general de Obras Públicas, Transporte y Movilidad,
Carlos Domingo.
Según ha señalado Salvador, "debido a las restricciones
presupuestarias de la Conselleria por la gestión
anterior que nos ha dejado deudas incluso de obras que
no se hicieron, hay que priorizar mucho las inversiones
que se realizan, siempre teniendo en la repercusión que
pueden tener en cubrir las necesidades de nuestros
ciudadanos y a aumentar su calidad de vida".
Asimismo, la consellera ha subrayado que, con esta
obras, se resuelven los problemas de inundaciones que
hasta ahora se producían y se saca de la localidad el
tráfico de vehículos pesados. Además, ha resaltado la
consellera, "damos respuesta a una petición, largamente
reivindicada, no solo por los vecinos de Alcàsser, sino
también por los trabajadores y usuarios del Polígono".
En este sentido, ha añadido, "dentro de nuestros
objetivos de potenciar la movilidad sostenible y
aumentar la seguridad vial, se hace también necesario
dotar a los polígonos industriales de buenos accesos
para facilitar y hacer más eficaz el trabajo que allí se
desarrolla y que repercute no solos en la economía de
toda la Comunitat, sino en el bienestar de sus
trabajadores al asegurarles mayor seguridad y en
ocasiones,menor tiempo de desplazamiento".
De esta forma, ha continuado la consellera, "se ha
conseguido aunar ambos propósitos y se ha construido una
carretera en condiciones mucho más segura y se ha creado
un carril bici para que los muchos ciclistas que
frecuentan este itinerario lo hagan con unas buenas
condiciones de seguridad, ya que hasta ahora, debido a
la estrechez de la carretera y la inexistencia de arcén,
era limitada, y la bicicleta se puede convertir en un
buen medio de transporte para llegar al Polígono".
OBRA EN EL VIAL ENTRE ALCÀSSER Y EL POLÍGONO DEL PLA
La obra que se ha realizado tiene su origen en el vial
que comunica el casco urbano de Alcàsser con el polígono
del Pla, a la altura de la futura ronda. En este punto
se ha realizado la actuación mediante la ejecución de un
enlace de tipo glorieta.
Asimismo, esta actuación se ha ejecutado sobre la base
de la carretera existente, que discurre con una longitud
aproximada de 300 metros por suelo no urbanizable de uso
agrícola intensivo. Únicamente en su conexión con el
casco urbano de la población, afecta parcialmente a
suelo urbano.
El trazado ejecutado es el de una carretera convencional
de dos carriles, uno para cada sentido de circulación,
de 3 metro,s con arcenes de 1,50 metros. Adosado al
tronco principal, se dispone de un carril bici de 3
metros de ancho y caminos de servicio de 5 metros de
ancho.
El tramo que atraviesa el barranco de Picassent, se ha
salvado mediante una estructura de vigas prefabricadas
formada por 3 vanos de 15,10 metros, apoyados en
cabeceros de pilas y estribos. De esta forma se resuelve
los problemas de comunicación en caso de avenidas entre
los núcleos urbanos de Almussafes y Picassent y el
polígono industrial del Pla.
La zona industrial del Pla se encuentra situada al norte
del casco urbano de Alcàsser. La única conexión que
existe entre el núcleo urbano y esta zona industrial se
realizaba por medio de una serie de viales rurales que,
al mismo tiempo, permiten el acceso de los propietarios
a las parcelas colindantes.
A esto hay que añadir que el vial atraviesa el barranco
de Picassent por un badén inundable, lo que provocaba
que, en caso de lluvias fuertes o avenidas, quedara
interrumpido, impidiendo la comunicación entre la
población y el polígono industrial. |
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