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• Ivace Energía apoya a los ayuntamientos
con subvenciones del 80% del coste de la instalación y
con un 50% a las pymes.
La Conselleria de Economía Sostenible, Sectores
Productivos, Comercio y Trabajo, a través de Ivace
Energía, subvencionará este año un total de 32 puntos de
recarga para vehículos eléctricos en la provincia de
Castellón, la mayoría de uso público.
Estas ayudas se enmarcan dentro del Plan de Impulso del
Vehículo Eléctrico elaborado por Ivace Energía y hay que
destacar que son muy superiores a las concedidas el
pasado año 2017, en el que se respaldaron un total de 13
puntos de recarga eléctricos.
En este sentido, hay que destacar que parte de este
aumento se debe a que el Ivace ha incrementado
notablemente el porcentaje de subvención ya que mientras
que en 2017 se hacía cargo del 50% del coste del punto
este año 2018 se ha aumentado hasta el 80%.
A través de estas ayudas, Ivace Energía apoya a los
ayuntamientos con subvenciones del 80% del coste de la
instalación y con un 50% a las pymes y se enmarca dentro
del Plan de Impulso del Vehículo eléctrico y Despliegue
de la Infraestructura de Recarga, que el Ivace elaboró
el pasado 2017.
De la totalidad de los puntos subvencionados en 2018 en
Castellón, un total 24 corresponden a proyectos
presentados por parte de los ayuntamientos, que
recibirán una ayuda del 80% del coste de los proyectos.
En las pequeñas y medianas empresas, donde la ayuda es
del 50%, el Ivace respaldará este año 4 puntos de
recarga eléctrica y en las grandes empresas, para las
que la subvención prevista es del 40% del coste, se
respaldará la instalación de otros 4 puntos de recarga.
Así pues, los 32 puntos de recarga eléctrica
subvencionados evitarán anualmente la emisión a la
atmósfera de 140 toneladas de CO2 y permitirán ahorrar
al año casi 58.000 litros de combustible.
La directora general del Ivace, Júlia Company, ha
recordado que la evolución hacia una movilidad
sostenible constituye uno de los ejes prioritarios del
Ivace en materia energética, ya que "es el principal
consumidor de energía de la Comunitat Valenciana, el 40%
de la energía final, y con la particularidad de que
prácticamente todo su consumo es de derivados del
petróleo, lo que incrementa notablemente las emisiones
contaminantes".
Por ello, ha insistido la directora "nuestra estrategia
pasa pues por apoyar las iniciativas que den prioridad a
las maneras de transporte más limpias y eficientes y uno
de los principales puntos en los cuales se basa esta
estrategia es el fomento de la movilidad eléctrica, para
lo cual hemos elaborado el Plan de Impulso del Vehículo
Eléctrico y Despliegue de la Infraestructura de
Recarga".
El Plan establece para 2030 una cuota de mercado del
vehículo eléctrico del 25% del total de vehículos
vendidos en nuestro territorio. Junto al objetivo de
implantación del vehículo eléctrico, el Plan de Impulso
del Vehículo Eléctrico recoge también los objetivos en
materia de la infraestructura de despliegue de recarga.
El objetivo previsto para 2030 por el Plan de Impulso
del Vehículo Eléctrico para la provincia de Castellón es
alcanzar un total de 285 puntos de recarga rápidos y
semirrápidos.
Esto supondría para la provincia de Castellón contar en
2030 con 6 puntos de de recarga rápida cada 50
kilómetros, situados en las principales vías de
circulación interurbana y áreas periféricas de las
principales ciudades, así como en puntos vertebradores y
garantistas de la movilidad.
En cuanto a los puntos de carga semirrápida el Ivace
está impulsando su implantación en los principales
núcleos urbanos distribuidos según factores
socio-económicos, haciendo hincapié en los centros del
sector terciario tractores de movilidad, como centros
comerciales, centros deportivos, etc. y puntos
vertebradores.
CASTELLÓN CUENTA CON 72 PUNTOS DE RECARGA PARA
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS
En la actualidad, la provincia de Castellón cuenta con
72 puntos de recarga. Hay que recordar que existen tres
tipos de punto de recarga; los llamados de carga rápida,
que tardan 20 minutos en una recarga completa, de
recarga semirrápida, que necesitan alrededor de 2 horas
para la recarga y los normales, que necesitan 6-7 horas
aproximadamente para realizar a recarga.
Actualmente, los vehículos eléctricos tiene un precio de
venta superior a los que utilizan combustibles
convencionales pero, hay que destacar que presentan
ahorros económicos muy importantes que según, los datos
del Ivace se sitúan en torno al 60%.
Así pues, con 2,5 euros, un vehículo eléctrico recorre
100 km y si la recarga se realiza en horario nocturno
con 1 euro recorres 100 km. Por el contrario, para
recorrer la misma distancia con gasoil se necesitan 5,5
euros.
Hay que destacar que el Ivace dispone también de una
línea de ayudas para la adquisición de vehículos
eléctricos, siempre y cuando estos sean de uso público,
con ayudas de 6.000 euros en el caso de los turismo. |
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