• El alcalde de València, Joan Ribó, ha
mantenido hoy un encuentro con el nuevo delegado del
Gobierno en la Comunitat Valenciana, Juan Carlos
Fulgencio, con quien ha tratado sobre los principales
asuntos de gestión que competen a ambas
administraciones. Ribó ha reiterado su exigencia de una
financiación justa para el transporte metropolitano, y
de las necesidades de mejora de las infraestructuras de
movilidad y transporte, y ha subrayado la necesaria
acción gubernamental para garantizar el futuro de la
Dársena.
Tras el encuentro, ambos representantes han expresado
ante los medios de comunicación su «satisfacción por el
desarrollo del encuentro, en el que hemos pasado revista
Ministerio a Ministerio, a todos los asuntos
importantes», en palabras del alcalde. Ribó ha defendido
ante el nuevo representante del ejecutivo central las
principales necesidades de la ciudad. En materia de
movilidad, ha reiterado su reivindicación de las ayudas
al transporte metropolitano, que desde el Consistorio se
concretan en 38 millones de euros para este ejercicio,
en la misma línea de las ayudas que sí reciben otras
grandes áreas metropolitanas del Estado.
Así mismo, en el encuentro se ha abordado el futuro del
Parque Central, «una aspiración casi centenaria de la
ciudad que hemos de desarrollar, y sobre la cual
teníamos ya casi un preacuerdo con Fomento respecto al
túnel pasante», ha recordado el alcalde. Ribó ha
valorado «la voluntad del delegado del Gobierno y su
compromiso para hablar seriamente en septiembre con el
Ministerio, y también para que este asunto aparezca
reflejado en los Presupuestos del año que viene». «Para
el Ayuntamiento de València éste es un tema capital». El
alcadle ha trasladado al delegado del Gobierno que
València «no puede ser el embudo del Corredor
Mediterráneo. El transporte ferroviario de personas y
mercancías es fundamental para nuestra economía, e
inrfaestructuras como el túnel pasante o el túnel de
Serrería son clave para el desarrollo de la ciudad».
Y de la misma manera, ha destacado el alcalde las
necesidades de la Dársena, cuya deuda de 460 millones de
euros «supone una amenaza para su futuro». Ribó ha
planteado de nuevo la responsabilidad del Gobierno del
Estado en apoyar el desarrollo de la zona mediante
acciones similiares a las que ha habido en otros
momentos con otras ciudades, en circunstancias
comparables (Sevilla, Zaragoza, Barcelona...)
Tanto el alcalde como el delegado del Gobierno han
coincidido en la importancia de trabajar de manera
conjunta en asuntos como la atención y asistencia a las
personas refugiadas y las que piden asilo; así como
sobre la colaboración entre la Policía Nacional y la
Policía Local en las acciones de control de drogas y de
seguridad en determinados barrios, especialmente en
Orriols, El Cabanyal y La Malva-rosa, los más
significativos.
Ayuntamiento y Delegación abordarán también de manera
conjunta la habilitación del tinglado 2 del Puerto como
dependencia administrativa auxiliar para las labores de
atención a la ciudadanía y expedición de documentación
por parte de la Policía Nacional para garantizar un
servicio digno y adecuado, que evite las inclemencias
del tiempo para las y los usuarios.
REIVINDICACIÓN DE LA GESTIÓN CULTURAL
En otro orden de cosas, el alcalde ha recordado, de cara
a la elaboración de los Presupuestos de 2019, «que en
València tenemos una serie de museos como el del Bellas
Artes, o el IVAM, que también tienen derecho a tener
unas subvenciones como tienen Sevilla, Zaragoza, Madrid
o cómo tiene Barcelona». Y en la misma línea, Ribó ha
subrayado también el peso de València en función de su
población también en el apoyo a la actividad musical y
operística del Palau de les Arts.
Otro de los asuntos tratados ha sido la voluntad de
trabajar de manera unida para la celebración del 9
d’Octubre, «que sea una fiesta para todos los
valencianos y las valencianas, una convocatoria en la
que puedan acudir todas las personas de manera cívica
con sus hijos e hijas a celebrar lo que nos une», en
palabras del alcalde.
Durante el encuentro se han abordado también asuntos de
importancia, que se tratarán en profundidad también en
posteriores encuentros, como el enterramiento de las
vías del tren en Nazaret. O el proyecto de la V-21,
«intentar modificar el acuerdo actual tal como se había
planteado, de forma que, por un lado, se mejore la
movilidad, algo a lo que nadie renunciamos. Pero por
otro lado, que el impacto sobre la huerta sea el mínimo
posible, respetando los intereses tanto de los
municipios como de la ciudad de València». |
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