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• Esta actuación del área de Carreteras,
que cuenta con un presupuesto superior a los 70.000
euros, dará comienzo la semana que viene y servirá para
poner en servicio el puente.
• Pablo Seguí destaca el interés de la Corporación por
recuperar esta emblemática infraestructura y ponerla en
uso como parte de un itinerario ciclopeatonal a fin de
garantizar su conservación.
La Diputació de València ejecutará a partir de la semana
que viene la conexión ciclopeatonal del puente de
Alfonso XIII de Fortaleny con distintas vías de la
comarca de La Ribera, después de haber completado la
rehabilitación del mismo.
La obra de rehabilitación del puente, que ha sido
finalizada con un importe cercano al millón de euros,
concluirá ahora con la conexión ciclopeatonal
provisional del puente de Alfonso XIII con el camino de
la mota del margen izquierdo del río Júcar,
posibilitando la interconexión de ambos márgenes del
río, una petición que demandan vecinas y vecinos para
poder hacer uso del puente.
La obra, emblema de la ingeniería civil de principios
del siglo XIX, se ha convertido en un signo de identidad
para este municipio de La Ribera Baixa, que pronto podrá
volver a ser utilizado por los vecinos y vecinas de la
comarca gracias a su reconversión en un itinerario
ciclopeatonal.
Para Seguí, esta infraestructura es una instalación
singular y representativa del patrimonio valenciano que
“gracias a su rehabilitación servirá para el uso y
disfrute de todos los vecinos”. La reconversión de este
puente en un nuevo itinerario ciclopeatonal “atraerá
nuevos visitantes a la Ribera”, ha declarado el diputado
de Carreteras.
SOBRE EL PROYECTO
La estructura del Puente Alfonso XIII está formada por
diferentes vanos de acceso (siete en el lado de Sueca y
3 en el de Fortaleny) y un vano principal de 70 metros
de luz, el cual fue objeto en 1990 de trabajos de
reparación y refuerzo que no impidieron, sin embargo,
que hubiera que limitar la carga que podía soportar
hasta que finalmente fue cerrado al tráfico.
Para ello, las actuaciones del proyecto adjudicado por
la institución provincial han consistido en rehabilitar
los vanos de acceso y retirar los apeos provisionales,
siguiendo una actuación similar a la realizada en el
vano principal en 1990. Asimismo, se han llevado a cabo
pequeñas reparaciones y adecentamientos del vano
principal y se ha aplicado un tratamiento anticorrosivo
a la estructura completa.
El trazado ciclopeatonal se realizará sobre la calzada
central del vano principal, con una anchura de 4,34
metros y evitando el acceso y circulación por las
aceras, debido a su escasa anchura y a la tipología de
las barandillas, que si bien se deben respetar desde el
punto de vista estético, patrimonial y paisajístico, no
ofrecen los estándares de seguridad necesarios. La
conexión provisional cuenta con un presupuesto de
71.246,34 euros.
SOBRE EL PUENTE
El puente Alfonso XIII está ubicado en la CV-509, de
Sueca a Corbera, vía integrada en la red de Carreteras
de la Diputació de València. Se trata de una estructura
de alto valor patrimonial e histórico que fue proyectada
en 1906 y construida en 1916. Es uno de los seis puentes
de hierro construidos sobre el Júcar entre finales del
XIX y principios del XX (Gavarda, Alzira, Albalat, Riola,
Cullera y Fortaleny) para salvar la barrera geográfica
que representaba el río, revolucionando así las
comunicaciones en la Ribera. |
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