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• La Vía Verde del Serpis es un
itinerario ciclopeatonal de 56 km que va desde Alcoy al
Puerto de Gandía.
• El director general Carlos Domingo se ha reunido con
representantes de las administraciones interesadas en
activar esta vía.
La Conselleria de Vivienda, Obras Públicas y
Vertebración del Territorio, a través de la Dirección
General de Obras Públicas, Transporte y Movilidad, será
el organismo coordinador de las diferentes actuaciones
para impulsar el desarrollo de la Vía Verde del Serpis,
un itinerario ciclopeatonal de 56 km de longitud, con
origen en Alcoy y punto final en el Puerto de Gandía.
El director general de Obras Públicas, Transporte y
Movilidad, Carlos Domingo, ha explicado que tras una
reunión con los representantes de las administraciones
interesadas en activar la Vía Verde del Serpis, se ha
decidido que sea la conselleria "quien se encargue
también de planificar y definir los elementos que den
una identidad común a todo el itinerario de la Vía
Verde".
En esta reunión, a la que asistieron en representación
del Consorcio de las Comarcas Centrales, el alcalde de
Alcoy, Antonio Francés Pérez y la alcaldesa de Gandía
Diana Morant; el diputado de Carreteras de la Diputación
de Valencia, Pablo Seguí, y un representante de la
Diputación de Alicante, se puso de manifiesto la
importancia de las Vías Verdes en la Comunitat "como
motor de actividades de ocio y turismo y como
dinamizadora de las economías locales, además de su
amplia aceptación social", ha indicado Domingo.
ANTIGUO CORREDOR FERROVIARIO
La Vía Verde del Serpis recorre once municipios de las
comarcas de l´Alcoià, Comtat y la Safor y supone la
recuperación del antiguo corredor ferroviario que
conectaba Alcoy con el Puerto de Gandía, para su uso
como vía ciclopeatonal. Para el director general, "se
trata de un itinerario fácil y de cómodo recorrido para
el tráfico no motorizado, como bicicletas, paseos a pie
o a caballo, ya que el trazado es muy regular y con poca
pendiente".
Asimismo ha subrayado que "será un canal básico de
comunicación del turismo de la costa con el turismo de
interior, además atraviesa varios cascos urbanos lo cual
implicará la conexión directa de los vecinos con la vía
verde y potenciará económicamente estos municipios".
La vía original discurría a lo largo de 53.355m y tenía
un desnivel total de 530m entre Alcoy y Gandía. El tren
hacía parada en las estaciones de Alcoy, Cocentaina,
Muro de Alcoy, Gaianes, Beniarrés, Lorcha, Villalonga,
Potríes, Beniarjó, Almoines, Gandía y Puerto de Gandía
en El Grao de Gandía.
Cabe destacar la existencia de siete túneles, seis
viaductos (de los cuales en la actualidad solo se
conservan los estribos y las pilas intermedias) y ocho
puentes de mampostería con una longitud variable entre
12 y 60 metros. "Esta actuación intentará recuperar y
acondicionar algunos de estos elementos patrimoniales
adaptándolos en la medida de lo posible al diseño
inicial", ha apuntado Domingo.
En origen, esta línea transportaba materias primas
procedentes de importación desde el Puerto de Gandía
hasta las industrias existentes en las comarcas
interiores. En la primera mitad del siglo XX, la función
principal de la línea pasó a ser el transporte de
pasajeros. La competencia de la carretera motivó el
decaimiento de la línea ferroviaria, que se cerró en
1969.
Según el director general "esta vía facilitará el
conocimiento y disfrute de la variedad de paisajes por
los que discurre. Por una parte, recorre dos zonas de
gran valor medioambiental: 4,80 kilómetros por el Parque
Natural de la Sierra de Mariola, que está declarado como
Lugar de Interés Comunitario y Zona de Especial
Protección para Aves, y otros 10,1 kilómetros por el
desfiladero de Río Serpis que corta la sierra de la
Safor, que a pesar de no estar protegido por ninguna
figura especial es una paraje de gran valor ecológico".
Además, ha añadido, "en el primer tramo se puede
disfrutar de un paisaje de media montaña donde predomina
el cultivo de olivos; el segundo tramo discurre por el
desfiladero del Río Serpis, con una orografía mucho más
abrupta y boscosa; y finalmente, en el tercer tramo,
hasta la costa de Gandía se puede disfrutar de un
paisaje completamente llano caracterizado por el cultivo
de cítricos". |
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