• Ecologistas en Acción considera
que la decisión que acaba de anunciar la Comisión
Europea de no llevar a España al Tribunal de Justicia
Europeo por exceder continuamente los límites de
contaminantes, fomentará la reiteración de estos
incumplimientos.
• Aunque estamos mejor que hace 15 años, gran parte de
esa mejoría se debe a la crisis que ha provocado un
menor consumo de combustibles fósiles.
• El documento más firme presentado es el Plan A de la
ciudad de Madrid. Aunque esta medida es plausible,
debería haber sido aprobado y aplicado hace una década.
El Estado español lleva excediendo los valores legales
para varios contaminantes desde la entrada en vigor de
las normativas correspondientes: dióxido de nitrógeno
(NO2) desde 2010, y partículas inferiores a 10 micras
(PM10), desde 2005. La gestión de la contaminación
realizada ha sido la de la inacción. Esto a pesar de las
más de 20.000 muertes anuales que provoca la exposición
a estos contaminantes, según la Agencia Europea de Medio
Ambiente (AEMA).
El incumplimiento reiterado de los límites legales en
diversas zonas del Estado español motivó la apertura de
sendos expedientes de infracción en 2009 por partículas
PM10 y 2015 por NO2, pendientes desde entonces de
remisión al Tribunal de Justicia Europeo. En un último
aviso, la Comisión Europea llamó a consultas a los
responsables ministeriales tanto del Estado español como
de otros ocho Estados miembros el pasado 30 de enero.
Tras la reunión con los representantes de los Estados
incumplidores, el Comisario de Medio Ambiente, Karmenu
Vella, declaró: “Ha habido algunos indicios positivos,
pero no suficientemente sustanciales para cambiar la
perspectiva general”. Asimismo Vella advertía a los
Estados miembros de la necesidad de tomar medidas
contundentes y urgentes para luchar contra este
”problema mortal”, y requería documentación sobre los
planes y medidas implementadas para corregir la
situación.
Aunque ha habido poca transparencia en el proceso
(Ecologistas en Acción pidió conocer qué documentación
había sido enviada, pero el acceso a la misma fue
denegado), hay constancia de que no se han dado los
pasos firmes contra la contaminación que exigía el
Comisario Vella. El Ministerio de Agricultura y Pesca,
Alimentación y Medio Ambiente (MAPAMA) ha remitido,
entre otros, los planes de mejora de la calidad del aire
de la Ciudad de Madrid (Plan A) y del área metropolitana
de Barcelona, así como el Plan Nacional Aire II del
propio Ministerio.
Ecologistas en Acción considera que son documentos sin
ejecutar que debían haberse aprobado y aplicado hace más
de una década, para llegar a 2010 en condiciones de
poder cumplir los valores límite de NO2. Ahora
deberíamos estar en un estadio mucho más avanzado, de
puesta en práctica de esos planes. Por otro lado, aunque
el Plan A de Madrid supone un gran avance, aún no se ha
materializado y la ciudad de Madrid continúa
incumpliendo los valores límite de NO2 y desde hace unos
años, también de ozono troposférico.
Respecto al Plan Aire II del MAPAMA, no es más que una
recopilación de muchas de las acciones que ya recogió el
Plan Aire I y que no se llevaron a cabo, más algunas
vagas promesas sin apenas compromiso político ni
presupuestario que corre el riesgo de ser 'aire' en sí
mismo.
Para Miguel Ángel Ceballos, coordinador del informe de
Calidad del Aire de Ecologistas en Acción, “nuestra
esperanza era que la Comisión Europea por fin dejase
claro al Estado español que, como dijo en enero el
Comisario Vella, la inacción tiene consecuencias. El que
no las tenga, nos deja desprotegidos frente a la
contaminación. Da un mensaje a las autoridades de que no
es necesario hacer esfuerzos adicionales para mejorar la
calidad del aire”.
Nuria Blázquez, responsable de la campaña Diésel de la
organización ecologista, explica: “Necesitamos medidas
contundentes, sobre todo necesitamos disminuir
drásticamente el tráfico rodado y en particular el de
los vehículos diésel, mejorar el transporte público,
potenciar el tránsito peatonal y ciclista, y desinvertir
en infraestructuras viarias y energías fósiles.”
Juan Bárcena, portavoz del área Contaminación
Atmosférica de Ecologistas en Acción Madrid, concluye:
“El Comisario ha afirmado que aunque aún no lleva a los
tribunales al Estado español, estará atento al
cumplimiento de las medidas propuestas. Eso deja clara
la absoluta necesidad de ejecutar las acciones de
restricción del tráfico comprometidas en el Plan A de
Madrid en el menor tiempo posible: en caso contrario
acabaremos en los tribunales próximamente y nos veremos
abocados a pagar una cuantiosa multa”. |
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