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• El presidente de la corporación provincial, Jorge
Rodríguez, inaugurará el próximo martes en La
Beneficència el simposio más importante en materia de
carreteras de los que se celebran en España.
• En su discurso, Rodríguez aprovechará para exponer el
modelo de gestión de carreteras de la corporación
provincial junto a un cartel de técnicos y responsables
políticos venidos de toda España.
El Centre Cultural La Beneficència acogerá la próxima
semana la vigesimocuarta edición del simposio de Vías y
Obras de Administraciones Locales (Vyodeal) que cada dos
años reúne a técnicos, responsables políticos y empresas
para debatir sobre la gestión de las carreteras de
titularidad provincial y abordar los retos que tienen
por delante las diputaciones, cabildos y consejos
insulares de los que depende su gestión.
Se trata de la segunda vez en sus 46 años de historia
que este congreso, organizado por la Asociación Española
de la Carretera, recala en la capital del Turia, y la
Diputació de València no ha querido dejar pasar la
oportunidad de ejercer de anfitriona de un evento que,
tal y como ha explicado el diputado de Carreteras, Pablo
Seguí, “servirá para aportar soluciones y propuestas
sobre la gestión de las carreteras provinciales, unas
vías que son para muchos municipios la única vía de
comunicación, por lo que proporcionan un servicio social
básico”.
Precisamente, este será el principal argumento que
guiará la intervención del presidente de la Diputació de
Valencia, Jorge Rodríguez, a cuyo cargo correrá la
conferencia inaugural del congreso, el próximo día 24 de
abril, bajo el título Las carreteras como servicio
básico de política social. Tras la intervención del
presidente se dará paso a tres días de sesiones de
aportaciones y debate que girarán en torno al tema
principal de este vigesimocuarto congreso de Vyodeal.
Respecto a ese programa, Vyodeal abordará el problema de
la falta de coordinación entre administraciones como
principal escollo en la gestión de las carreteras
locales. Y es que, tras más de dos décadas, los
organizadores del congreso consideran que los problemas
siguen siendo, en buena medida, los mismos o muy
parecidos, “pero no la forma de enfrentarse a ellos y
menos aún las soluciones a adoptar”.
Para debatir sobre esta y otras cuestiones de carácter
vital para las redes locales, se han organizado, en el
marco del programa técnico, cuyo ponente general es el
director del Carreteras e Infraestructuras de la
Diputació de València, Javier Piedra, una serie de mesas
redondas, ponencias y comunicaciones que reunirán a más
de 50 conferenciantes.
Paralelamente, el mismo martes por la tarde en el Salón
de Reinas de la Diputació de València, tendrá lugar una
reunión de alto nivel del Foro de Gestores de Carreteras
Provinciales, Cabildos y Consejos Insulares, un órgano
consultivo creado a instancias de la Asociación Española
de la Carretera que reúne a los responsables de estas
vías con el fin de consensuar soluciones comunes y
efectivas a los problemas de las redes bajo su
competencia.
Representes de una treintena de corporaciones, a los que
está previsto que se sume también la Dirección General
de Tráfico, revisarán la última versión de las
recomendaciones de señalización horizontal y firmes que
se presentarán al día siguiente en la sala de
conferencias, de la mano de sus autores, acreditados
expertos en cada una de estas materias.
DESARROLLO DEL PROGRAMA TÉCNICO
De los Retos y exigencias actuales en la gestión de
redes provinciales hablará también Javier Piedra, quien
pronunciará una conferencia magistral el mismo día 24.
En ese contexto, la creciente accidentalidad de los
ciclistas en las vías secundarias será el tema central
de una de las sesiones del congreso. Se abordará este
problema tanto en vías urbanas como interurbanas y desde
la experiencia de técnicos de distintas diputaciones,
con especial presencia de profesionales de Valencia,
pero también de Guipúzcoa o Barcelona.
Con una perspectiva diferente, los directores generales
de las carreteras autonómicas de Andalucía, Aragón,
Cataluña y Valencia hablarán de las nuevas estrategias
de planificación de infraestructuras viarias que se
están desarrollando en el plano regional y de cómo
aplicar esa experiencia a las vías provinciales. También
habrá, por otro lado, una mesa redonda sobre
financiación en la que se debatirá cuál debe ser la
aportación de las autonomías y del Estado al
sostenimiento de las redes de las diputaciones.
También se expondrán experiencias de éxito como la de
Tenerife en cuanto a la protección del paisaje insular
desde la perspectiva de la gestión de la red viaria, la
de Zaragoza sobre los efectos de la climatología sobre
las infraestructuras, la ordenanza de Seguridad Vial de
Pontevedra, las concesiones de construcción y
conservación en la Diputación de Toledo, o la
accesibilidad a los puertos de montaña en Huesca, otros
asuntos que contribuirán al interés de este Vyodeal. |
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