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• La Diputació pone en marcha los proyectes Territori
Carraixet y el estudio de la vía cicloturista Carcaixent-Dènia
para la creación de vías verdes y la recuperación de
espacios naturales ligados a este medio de transporte
sostenible.
• En el día Mundial de la Bicicleta, el diputado de
Medio ambiente, Josep Bort, ha resaltado que “uno de los
ejes clave de la Infraestructura Verde de nuestro
territorio será la movilidad no motorizada”.
La movilidad es uno de los factores urbanos que más
preocupan por el impacto ambiental que genera el
transporte motorizado y el uso de los combustibles
fósiles. Ante este fundamental reto de futuro, la
bicicleta es uno de los medios de transporte más
sostenibles del mundo y la Diputació de València está
decidida a impulsarla como elemento clave dentro de su
estrategia de vertebración del territorio en proyectos
como el plan Territori Carraixet o la vía cicloturista
Carcaixent-Dènia.
En el Día Mundial de la Bicicleta, es importante señalar
que este transporte ya se ha convertido en un elemento
estratégico para ciudades como Londres, París, Berlín,
Àmsterdam o Niza por su positivo impacto ambiental y
social. Además, la sencillez y facilidad para su
reparación la convierten en un medio de transporte de
gran durabilidad que genera muy pocos residuos derivados
de su mantenimiento, al contrario que los vehículos
motorizados, lo cual la hace ser una de las grandes
apuestas para equilibrar el impacto ambiental generado
por la movilidad urbana.
En el Día Mundial de la Bicicleta, el diputado Josep
Bort, responsable del área de Medio Ambiente, ha
aprovechado para destacar que “uno de los ejes clave de
la Infraestructura Verde de nuestro territorio será la
movilidad no motorizada”. “Esta se conseguirá –ha
continuado el diputado– mediante la creación de una red
de vías e itinerarios ciclistas que facilitarán la
movilidad interurbana, conectarán recursos estratégicos
y servirán para aprovechar las potencialidades de ocio,
turismo y deporte que ofrece el territorio”.
Las políticas públicas van encaminadas a la creación de
más vías ciclistas para fomentar el uso de este medio de
transporte sostenible con mayor regularidad y mejorar
las condiciones de seguridad en la circulación con la
bicicleta. En esta línea, el diputado ha añadido que
“una importante red ciclista permitirá promocionar
nuestro patrimonio cultural, histórico y cultural,
fomentando el cicloturismo en nuestras comarcas y una
nueva forma de habitar más consciente y respetuosa con
el territorio”.
LA DIPUTACIÓ DE VALÈNCIA CON LA BICICLETA
La Diputació de València está decidida a poner la
bicicleta en el centro de la estrategia de movilidad
sostenible y la vertebración del territorio, y para lo
cual ha puesto en marcha la creación de dos proyectos de
recuperación de espacios naturales ligados a este medio
de transporte. El plano Territorio Carraixet, que
coordina la corporación provincial, es un buen ejemplo
de proyecto donde la bicicleta adquiere un papel muy
importante y forma parte esencial de las mejoras que se
proyectan para el entorno al barranco.
El plan tiene como objetivo corregir los procesos de
degradación del paisaje, la pérdida de valores
ecológicos y presión urbana. Para ello, la Diputació
impulsa la creación de un corredor ecológico de
relevancia regional que recorra los caminos del agua
desde el Parque Natural de la Sierra Calderona hasta el
mar siguiendo el trazado del barranco del Carraixet. Con
la creación de este corredor, que estará abierto al
público para poder ser recorrido en bicicleta, se
vertebrará la infraestructura verde del área
Metropolitana y se visibilizará el territorio y su
cultura.
Además, y con el objetivo de recuperar las vías del tren
en desuso, la Diputació de València está realizando el
estudio de factibilidad para la realización de una vía
verde en el tramo ferroviario Carcaixent - Denia, con
una longitud de más de 52 kilómetros de vía
cicloturista, senderista y de personas con movilidad
reducida.
Según los datos del último Barómetro de la Bicicleta en
España 2017, realizado por la Red de Ciudades por la
Bicicleta (formada por 550 municipios) y la DGT, casi la
mitad de los españoles de entre 12 y 79 años (19
millones de personas) utilizan este medio de transporte
con alguna frecuencia. Los datos indican que la
bicicleta está en auge: desde la realización del primer
barómetro en 2009, el número de usuarios de la bici ha
aumentado en España en 3,5 millones de personas y hasta
8,5 millones de personas la utilizan semanalmente en sus
tareas, lo cual supone 5 puntos más que en 2009.
En España se estima que existen 30 millones de
bicicletas. En los últimos años, las ciudades más
adalides del mundo se han sumado a la creación de
sistemas de alquiler de bicicletas urbanas y el
barómetro muestra que el 54% de los usuarios de la bici
a nuestro país ya la utiliza para sus desplazamientos
diarios. Tres de cada cuatro ciudadanos (el 74,9%) tiene
alguna bici a casa y seis de cada diez tienen bicicleta
para uso personal, según indica el barómetro. |
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