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La lucha por la comida
Foto: Greenpeace/2018
Fuente:
Greenpeace Valencia
13 de marzo de 2018 |
GREENPEACE REVELA “LA LUCHA POR LA COMIDA” ENTRE LA
INDUSTRIA PESQUERA Y LOS PINGÜINOS Y BALLENAS DE LA
ANTÁRTIDA |
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• Un nuevo informe de Greenpeace ha
investigado la actividad de la desconocida industria
pesquera del kril en la Antártida durante los últimos
cinco años y revela los riesgos ambientales de este
sector de rápido crecimiento en una de las regiones más
prístinas del planeta.
• Esta industria pesquera tiene como objetivo el kril,
un diminuto crustáceo parecido al camarón, base de la
alimentación de todos los animales que habitan en la
Antártida, desde las ballenas azules hasta los pingüinos
Adelaida. En los últimos años se ha convertido en
reclamo para la venta de productos como el aceite de
kril o las pastillas de Omega-3, harina de pescado para
granjas de acuicultura o incluso comida para mascotas.
El nuevo informe de Greenpeace Licencia para el kril: el
mundo poco conocido de la pesca en la Antártida muestra
la otra cara de una de las pesquerías mejor gestionadas
del mundo.
EL INFORME REVELA:
• La pesca intensiva que se lleva a cabo en las
inmediaciones de la zona de alimentación de la fauna
antártica, como ballenas y pingüinos, genera una
competencia directa por el alimento.
• Datos de seguimiento satelital que sugieren que los
buques de pesca han fondeado cerca de áreas
especialmente protegidas, a pesar del impacto potencial
a la vida silvestre y el fondo marino.
• Actividades que indican prácticas pesqueras muy
arriesgadas, como la transferencia de capturas a grandes
buques contenedores refrigerados con largas listas de
infracciones previas (registros deficientes de seguridad
y estándares bajos en la gestión de la contaminación,
tanto de sentinas como del gasóleo). Este tipo de
transbordo de capturas a menudo se ha relacionado con
abusos en los derechos laborales y ambientales ya que
facilitan la falta de transparencia.
• El potencial efecto devastador que provocaría un
accidente marítimo (vertido de petróleo, incendios o
barcos encallados…) en estas aguas prístinas de la
Antártida.
“La industria pesquera de kril en la Antártida se
presenta como una industria limpia y transparente, pero
la realidad es que es una turbia red de barcos que
pescan la base de la cadena alimenticia cerca de las
zonas de alimentación de ballenas, pingüinos y otros
animales. Esto provoca una guerra por la comida entre la
fauna de la región, en un área que ya está implicada en
otra lucha: el cambio climático está impactando en la
biomasa de kril y la vida salvaje antártica y esta fauna
no deberían tener que competir directamente por la
comida con arrastreros solo para que estas compañías
puedan vender pastillas para la salud en el otro lado
del mundo”, ha declarado Pilar Marcos, responsable de
Biodiversidad de Greenpeace España.
Greenpeace hace un llamamiento a la industria de la
pesca de kril para que suspenda inmediatamente todas las
actividades pesqueras en áreas que se están considerando
para su protección por parte de la Comisión del Océano
Antártico y para que todas las empresas que compran
productos derivados del kril cesen sus vínculos con los
barcos que pescan en estas áreas.
“Si la industria del kril quiere demostrar su
responsabilidad, debería salir voluntariamente de
cualquier área que se proponga como un santuario
oceánico y respaldar la protección de estas aguas de la
Antártida”, concluye Marcos.
Este informe es parte de una investigación de tres meses
de Greenpeace en la Antártida. La expedición ha llevado
a cabo muestreos pioneros para mostrar la necesidad
urgente de crear un Santuario en el océano Antártico,
que abarcaría 1,8 millones de kilómetros cuadrados en el
mar de Weddell. La propuesta, que ha surgido de la Unión
Europea y ha sido apoyada por el Gobierno alemán, será
discutida por la Comisión del Océano Antártico en su
próxima reunión, en octubre de 2018. Greenpeace apoya
esta propuesta como parte de una campaña global para
crear una red de santuarios oceánicos que abarque al
menos el 30% de los océanos del mundo para 2030. |
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