• El conseller anuncia que en verano se
habrá completado el proceso de subrogación de la deuda
de Feria Valencia, dentro del plan diseñado por el
actual Consell para que la entidad "compita en Primera
División".
• El titular de Hacienda y el alcalde de Valencia
convocan una reunión del Consejo Rector de la Marina
para desbloquear asuntos clave con el ministerio en "un
espacio único y que nos hará referente europeo".
• Avanzan que el convenio para el cobro de multas, que
ha permitido ya recuperar 2,3 millones, se extenderá a
otros ayuntamientos para acabar con las situaciones de
"impunidad" y reforzar la seguridad.
El conseller de Hacienda y Modelo Económico, Vicent
Soler, y el alcalde de València, Joan Ribó, han hecho
públicas decisiones estratégicas para la ciudad sobre el
futuro de Feria Valencia, la situación de la Marina y el
desarrollo del convenio sobre el cobro de multas, tras
la reunión de trabajo que han mantenido ambos en las
dependencias municipales.
Soler ha anunciado que "el proceso de subrogación de la
deuda de Feria Valencia, en el marco de la estrategia
diseñada por el Consell y el Ayuntamiento, junto con la
entidad ferial, para relanzar esta entidad como motor
económico, estará listo este verano".
Para ello, es necesario que las distintas entidades
financieras acepten que la Generalitat se convierta en
el nuevo deudor. En algunos casos, se trata de un
proceso complicado. Es el caso de los obligacionistas de
Feria Valencia (adquiriente de obligaciones de la
entidad ferial), que tendrán que constituirse en
Sindicato de Acreedores y aprobar la decisión de
subrogación de forma mancomunada. En paralelo a este
proceso, la Generalitat seguirá buscando al socio
tecnológico que contribuya a configurar el modelo que se
ha acordado.
Soler ha destacado la solución aportada por el actual
Consell a la situación de quiebra en que se encontraba
la entidad. "Conseguimos un acuerdo entre las cuatro
partes implicadas (Conselleria de Economía, Conselleria
de Hacienda, Ayuntamiento y Feria Valencia), el
calendario está ahí y lo estamos cumpliendo. Y queremos
que, al final, ese modelo de gestión mixto, donde el
socio tecnológico tendrá un papel crucial, nos permitirá
competir en Primera División en las ferias
internacionales y pasar página de una situación de mala
gestión, que ha sido nefasta para los intereses
valencianos", ha apuntado el conseller.
"Nos encontramos con una herencia envenenada desde el
punto de vista financiero y jurídico. Hemos ido poco a
poco abriendo caminos y el avión ya está en la pista
para comenzar a volar, y por eso nos hemos de felicitar
todos", ha señalado Soler.
SOLER INSTA AL GOBIERNO "IMPLICARSE" CON LA COMUNITAT
Soler y el alcalde de València también han anunciado la
convocatoria del Consejo Rector de la Marina para
principios de marzo con el objetivo de desbloquear
asuntos clave en la gestión y el futuro de este enclave
con el Ministerio de Hacienda.
"La Marina es un lugar único y singular en España, un
sitio ideal para actividades de nueva economía y un
clúster que puede generar muchas sinergias pero, para
eso, se han de aprovechar bien sus potencialidades.
Hemos estado hablando sobre cómo podemos conseguir que
el Consejo Rector dinamice ese potencial", ha explicado
Soler. El ministerio forma parte del consejo rector y su
aval es necesario para que los asuntos propuestos vayan
adelante.
"La Marina tiene un potencial enorme no solo para la
ciudad, sino para toda la economía de la Comunitat
Valenciana, y si conseguimos vincular este polo de
innovación de la Marina con el Distrito Digital de
Alicante y el clúster de la cerámica en Castelló,
podemos convertirnos en un referente europeo", ha
indicado Soler.
"Vamos a explicarle y decirle al Gobierno de España que
nuestro país no acaba en la M-50 y que se ha de implicar
en los temas que están más allá de la Castellana, porque
los valencianos pagan sus impuestos y tienen derecho a
ello y porque, además, si le va bien a la Comunitat
Valenciana, mejor le irá a España", ha señalado el
conseller.
"La Feria y el Puerto son dos anclajes importantísimos
de la economía valenciana, motor y pieza básica para la
competitividad de nuestras empresas y nuestra economía.
EXTENDER EL CONVENIO DE MULTAS
Vicent Soler también ha recordado que están estudiando
extender el convenio para el cobro de multas de tráfico
y ORA suscrito entre el Instituto Valenciano de
Administración Tributaria (IVAT) y el Ayuntamiento de
València a otros ayuntamientos de la Comunitat
Valenciana, bien a través de la Federación Valenciana de
Municipios y Provincias (FVMP) o de acuerdos
bilaterales.
Las cifras revelan que, hasta el momento, fruto de esta
colaboración, se han recuperado 2,3 millones de euros
como consecuencia de los embargos por impagos de multas
en materia de tráfico y ORA, gracias a la mediación del
IVAT.
Esta colaboración posibilitará que las sanciones por
impagos que se impongan en un municipio a personas cuyas
cuentas bancarias estén en sucursales radicadas fuera de
esa localidad puedan cobrarse por la vía ejecutiva, es
decir, mediante embargos, tal como ocurre desde hace
unos meses en materia de multas de tráfico y ORA en la
ciudad de València.
Soler ha explicado que "gracias a la mediación del IVAT,
se ha logrado poner fin a una área gris que había en el
cobro de multas a algunos contribuyentes, generalmente
aquellos que residen fuera de la ciudad de València, ya
que el Ayuntamiento no tenía potestad para aplicarles
ningún tipo de embargo al estar fuera de su competencia
territorial, lo que generaba situaciones de impunidad
que no resultan admisibles".
"Este es un ejemplo importantísimo de colaboración entre
administraciones públicas valencianas. Había un problema
de equidad y hemos logrado solucionarlo. La colaboración
ha funcionado muy bien y por eso queremos extenderla",
ha aseverado Soler. |
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